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花旗現金回饋悠遊卡算是很人性化的一張信用卡信用卡 出國 優惠
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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 以目前Qualcomm對於車載平台投入發展，主要還是聚焦在讓駕駛體驗變得更好，因此藉由各類感測元件讓車輛能預先知曉前方路況，或是協助駕駛「看見」難以注意的死角，甚至讓車輛能自動判斷危險狀況，進而讓車輛自動減速或停下，同時也預期可藉由人機互動促進更自然的駕駛模式。 分享 facebook 另一方面，藉由網路連接也能串接許多串流服務內容，藉此增加車上娛樂體驗效果，同時也能讓車輛可隨時透過網路更新取得最新地圖資訊、前方路況回報，並且確認當前行進路線是否面臨塞車等問題，讓駕駛可以提前避開壅塞車潮，或是持續藉由升級讓車載平台維持最新狀態，使得車輛能像手機一樣隨時透過韌體更新獲取新功能，以及解決可透過軟體解決問題。而在安全部分，Qualcomm也表示在行車安全部分除了透過各類感測元件預先確保問題，同時也會結合影像視覺分析等技術判斷，或是藉由加密技術保護網路傳遞數據，甚至強調整體安全性將可比擬自動駕駛車輛。透過V2X的連接模式，更讓車輛能與其他車輛、交通號誌，或是路人產生「互動」，透過即時擷取資訊或確認相對位置，進而「告知」車輛是否應該停下或閃避等。同時，在接下來即將推行的5G連網發展中，Qualcomm認為將進一步推動車聯網在內應用發展，將使汽車可以不只是普通乘坐裝置，更能成為對應更多服務整合應用的連網運算平台，而Qualcomm提出的Snapdragon X50數據晶片未來也預期能應用在車載平台，藉此提昇車聯網數據傳輸效益。至於未來是否進駐Level 3等級以上的全自動駕駛發展，雖然Qualcomm表示現階段仍未有具體計畫，但在本身持續藉由低耗電驅動更大運算效能的發展模式，或許未來也會有機會踏入自動駕駛應用市場。實際上，Qualcomm目前應用在智慧車載平台上使用的視訊鏡頭與影像分析等感測功能，幾乎也能直接套用在自動駕駛車輛應用，但距離全自動駕駛應用恐怕還是有相當明顯落差，因此Qualcomm現階段主力還是聚焦在駕駛平台體驗最佳化。 分享 facebook 分享 facebook 分享 facebook 《原文刊登於合作媒體mashdigi，聯合新聞網獲授權轉載。?
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