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自去年3月1日起，旅行箱正式列為「強制列檢項目」，產品必須通過國家標準並取得標章後才可上市販售。消保處檢測25件市售旅行箱，依現行國家標準CNS「袋、包及箱產品評估準則」，分別實施「裝載試驗」、「伸縮拉感功能試驗」、「行走試驗」及「落下試驗」4項品質檢測，其中前3項檢測全數新多益高分技巧合格，「落下試驗」部分則有4件不符國家標準。
進一步檢視4件品質不符標準的旅行箱，其中不乏國際知名品牌，售價從2千到8千元都有，可見旅行箱並非越便宜越劣質。消保官王德明說明，「坊間許多業者自稱商品經過摔落測試，其實都只是拿著空箱從高處往下丟，」依照國家檢測標準，旅行新制gre滿分箱必須先放置在-12°C的環境中4小時，並裝載該產品宣稱可載重的1.03倍後，從90公分高處自由落下，各面著地共施測14次，若商品仍完好如初才算通過標準。
「然而，受測的4件旅行箱中有3件無法通過14次的摔落檢驗，其中1件甚至只摔一次就輪軸爆裂。」王德明表示，品質不符的商品已移請經濟部標準檢驗局依法通知業者改善，若限期未改善，可處以10到100萬元罰鍰。
商品標示部分，則有5件旅行箱缺少「商品檢驗標識」，王德明表示，雖然其中4件商品都是在強制列檢前（106年3月1日）就流通市面，即便沒有標識也不違法；剩下1件則是業者有檢測但漏貼標識於產品，經濟部已輔導業者自行下架、回收或改正，若限期未改善，可依情節輕重處以20萬到200萬元罰鍰，以確保消費者權益。
「民眾選購旅行箱時一定要認明『商品檢驗標識』。」王德明提醒，過去挑選旅行箱往往只看「吋」，忽略它可裝載多少東西才是重點，目前商標法已將可裝載重量納入標示規範；此外，不要以價格為唯一考量，應注重品質，「從這次檢測可以發現，價格不便宜的行李箱，品質卻不合格，反而市售僅1千多元的行李箱卻怎麼也摔不壞。」
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